Sąrašas/Tinklelis

Krovinių gabenimas Prenumeruoti Krovinių gabenimas

Krovinių ekspedijavimas – sausumos, jūros, o gal oro keliu?

Krovinių ekspedijavimas – sausumos, jūros, o gal oro keliu?

Lietuvoje išplėtota sausumos kelių sistema. Automobilių kelių tinklas driekiasi 21,3 tūkst. km, iš jų magistralinių – 1,75 tūkst. km. Geležinkelių bendras ilgis siekia beveik 2 tūkst km. Krovinius taip pat… Skaityti daugiau »

Reikalingas transporto vadybininkas

Reikalingas transporto vadybininkas

Transporto paslaugų vadybininkui darbo rasti Lietuvoje šiandien lengviau nei kitų specialybių žmonėms. Šią tendenciją dar metų pradžioje pastebėjo Lietuvos darbo birža, sudarydama įdarbinimo galimybių barometrą 2012 metams. Didesnį darbuotojų transporto… Skaityti daugiau »

Pervežimai pagal TIR konvenciją – vis dar „ant bangos“

Pervežimai pagal TIR konvenciją – vis dar „ant bangos“

Paskutiniais metais iki stojimo į Europos Sąjungą Lietuvoje buvo išplatinta per 300 tūkst. TIR knygelių. Prognozuota, kad įsiliejus į Bendriją TIR sistemoje liks apie 10 proc. vežėjų– tų, kurie orientuojasi… Skaityti daugiau »

Vežėjų transporto priemonės tampa krovinių sandėliais?

Vežėjų transporto priemonės tampa krovinių sandėliais?

  Tarptautiniai krovinių pervežimai kruopščiai planuojami. Šiuolaikinės informacinės technologijos, sekimo sistemos transporto įmonėms leidžia numatyti tikslų krovinio pristatymo grafiką į kiekvieną objektą nepaisant atstumų. Pasirašoma krovinio pervežimo sutartis įpareigoja drausmės… Skaityti daugiau »

Požiūris į sandėliavimo paslaugas – vis platesnis

Požiūris į sandėliavimo paslaugas – vis platesnis

Sandėlis yra svarbi logistikos grandinės dalis, tačiau požiūris į sandėlius, sandėliavimo procesą ir pačią sandėlio sąvoką per pastaruosius dešimtmečius smarkiai pasikeitė. Jei anksčiau sandėlius turėjo kiekviena įmonė ir juose prekės… Skaityti daugiau »

Konteinerinių krovinių dalis – vis didesnė

Konteinerinių krovinių dalis – vis didesnė

Pasaulyje vis daugiau krovinių gabenama konteineriais. Sulig kiekvienais metais konteinerinių krovinių dalis padidėja apie 10 proc. Toks augimas savaime suprantamas, juk prekių gabenimas konteineriais yra daug pažangesnis palyginti su tradiciniu… Skaityti daugiau »

Krovinių gabenimas: kokybės ir kainos santykis

Krovinių gabenimas: kokybės ir kainos santykis

Krovinių gabenimas tarptautiniais maršrutais domina didžiąją dalį Lietuvos vežėjų. Antai šių metų pradžioje, Lietuvos susisiekimo ministerijos duomenimis, tokių įmonių buvo per 4 tūkst., o įmonių, turinčių teisę vežti krovinius vidaus… Skaityti daugiau »

Tobulėjantys refrižeratoriai vežėjams palengvina darbą

Tobulėjantys refrižeratoriai vežėjams palengvina darbą

Maisto produktų transportavimas kelių transportu tolimais atstumais šiandien nieko nestebina. Sūriai, alus, skerdena ir kiti maisto produktai iš Lietuvos gabenami ne tik šimtus, bet ir tūkstančius kilometrų – iki Sibiro,… Skaityti daugiau »

Prekė – reikiamu laiku, reikiamoje vietoje

Prekė – reikiamu laiku, reikiamoje vietoje

Prekybos, pramonės įmonės veikloje transporto paslaugos užima reikšmingą vietą. Jos turi užtikrinti nenutrūkstamą žaliavos tiekimą, prekių galutiniams vartotojui pristatymą. Reikiamu laiku, reikiamoje vietoje – taip galima nusakyti transporto paslaugos prekybos,… Skaityti daugiau »

Maisto produktų transportavimas: reikia ypatingo pasirengimo

Maisto produktų transportavimas: reikia ypatingo pasirengimo

Greitai gendančių produktų transportavimas reikalauja ypatingo vežėjo pasirengimo. Nepakanka įsigyti refrižeratorių ar autošaldytuvą. Tenka įrodyti, kad jis atitinka temperatūros sąlygas, numatytas gabenti greitai gendančius produktus. Transporto priemonės kontroliuojamos prieš pradedant… Skaityti daugiau »